История успеха Генри Форда

"Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра..." © Генри Форд.

Пройдет время и Генри Форд навсегда войдет в историю как великий человек и гениальный изобретатель, но в 1863 году, когда в семье потомков небогатых крестьян, родился малыш, никто и не мог предположить, что его ждет такое будущее. Генри был строителем своей судьбы. С юных лет он увлекался различными механизмами, любил все разбирать и собирать. Родители думали, что мальчик пойдет по стопам отца и станет фермером, но сына такое будущее не радовало. В 15 лет он ушел из дома пешком в Детройт, он нашел там работу помощника на заводе, а по ночам подрабатывал часовщиком. Платили там мало, мальчику едва хватало на жизнь. Но подобная деятельность давала ему бесценный опыт, знания, а также понимание того факта, что именно такие моменты формируют в нем характер, волю к победе и ответственность за свою судьбу. Через несколько лет он все же решил вернуться обратно к отцу, но то, что с первого взгляда могло казаться поражением, на самом деле было просто иным путем к победе. В деревне все знали, что Генри - мальчик в золотыми руками и светлой головой. К нему часто обращались с просьбами починить что-либо. К слову сказать, примерно в это время Генри познакомился с чудной и скромной девушкой Кларой, которая позже станет его женой. Форд признавался позднее, что эта женщина верила в него всегда. Порой даже больше, чем он сам. И внесла большой вклад в его успех.

Но вернемся к Генри. Однажды он увидел на соседней ферме машину, которая приводилась в действие бензином, а не паром. Он сразу смекнул, что прибавив колеса и руль к такому двигателю можно получить технику, способную ездить. Тихая семейная жизнь рухнула и пара перебралась обратно в Детройт. Форд устроился на работу в электрическую компанию Томаса Эдисона, а по ночам в своем маленьком сарайчике копался над двигателем, жена поддерживала и помогала ему. Чего не скажешь, об окружающих. Парня, который мечтал создать нечто движущиеся, что-то на чем можно было бы ездить без лошадей, считали психом. Терпение и усилия Генри вознаградились. Он сделал мотор, который поставил на тележку. На нем они с женой выехали из своего сарая и проехались по округе. Именно так родился и выглядел первый автомобиль.

Форд понял, что работая на другого человека, у него не будет достаточно времени для своего дела. Тогда он уволился и стал искать тех, кто согласиться вложить финансы в его идею. Первая фирма, которую организовал Генри, просуществовала совсем короткое время. Не было спроса на автомобили, потому, что люди просто боялись их. После того, как его дело накрылось медным тазом, он не опустил руки и вновь стал искать компаньонов. Но не находил... Никто не хотел вкладываться в убыточное предприятие. Но в конечном итоге, в 1903 году Форду удалось заложить пока еще зачатки великой автомобильной империи «Форд Моторс Компани». Компания начала выпускать некоторые модели машин, но они не пользовались успехом. И тогда Генри сменил свой взгляд на автомобиль, он захотел сделать такую модель, которая была бы доступна всем. И богачам и простым американцам. И в 1908 году такая модель была создана, ее назвали "Форд Т". Она вызвала настоящий бум на автомобильном ранке. Такая легкая, компактная, дешевая и простая, ее хотели и покупали практически все. Успех и доход наконец пришли к Генри Форду, но он не останавливался на этом. Он вводит конвейерный метод сборки, благодаря чему производительность труда на заводе растет и продажи увеличиваются в несколько раз. Он повышает зарплату рабочим, впервые в США устанавливает 6-дневную рабочую неделю с одним выходным и рабочую смену, длительностью 8 часов. Вводит для некурящих и непьющих служащих денежные бонусы, на его заводы выстраивалась очередь из людей, желающих получить работу. А во время глобального кризиса (Великой депрессии), когда все предприниматели урезали зарплату своим рабочим, Генри увеличил ее в два раза. Он сумел замотивировать людей делать качественную продукцию не только деньгами, но и личной заинтересованностью. Как? Он сделал рабочих совладельцами своих предприятий и, таким образом, они стали трудиться на совесть и участвовали в развитии производства. Генри считал, что важнее в работе не столько ее оснащенность, сколько люди, которые эту работу делают.

Конечно, в личных отношениях со своей семьей (в частности, с сыном) у Форда со временем возникли проблемы, а также годы и болезни Генри оставили свой след на его физическом и психическом здоровье, и как следствие, на деятельности компании. Она переживала трудные времена, но переживала. После смерти Генри компанией занимались его потомки, а затем нанятые управляющие. До сих пор качество автомобилей марки "Форд" стоит на довольно высоком уровне, а сама марка известна во всему миру.

Генри Форд стал ярчайшим примером того, как обычный человек может достигнуть больших высот в своем стремлении осуществить заветную мечту.

Надеюсь, что история успеха Генри Форда поможет вам в самомотивации.